Les résultats de la vente Aguttes en marge du Tour auto 2025 !
En marge des vérifications techniques et avant le départ du Tour Auto, Aguttes a pris pour habitude de proposer une vente aux enchères chaque année plus qualitative. Entre automobilia et voitures de collection, sacs de luxe ou bouteilles d’exceptions, il y en a pour tous les goûts ! Cette fois-ci, la vente a permis d’adjuger plusieurs lots phares en lien avec Michael Schumacher comme sa propre Ferrari 550 Maranello ou encore un casque d’époque. Au delà de ces lots, plusieurs voitures de courses étaient proposées comme la star de l’évènement, une magnifique Ferrari 308 GrB Michelotto.
Retrouvez ci-dessous les lots majeurs proposés lors de cette vente :
LOT 10 | 1996 Ferrari 550 Maranello Ex-Michael Schumacher
Numéro de série : ZFFZR49B000105067
Véhicule utilisé pour les présentations presse. Mis à la disposition de Schumacher jusqu’en 2003, date à laquelle elle fut exportée au Japon.
La voiture n’a connu que 2 propriétaires Japonais et ne totalise que 10 000Kms.
Estimée entre 200 000 et 250 000€ - Vendue 270 584€.
LOT 16 | 1984 Peugeot 205 Turbo 16
Numéro de série : VF3741R76E5100008
L’un des 219 exemplaires fabriqués. Seulement 2 propriétaires. Origine Française. Historique limpide avec de nombreuses factures. Plus de 85 000 kms.
Estimée entre 200 000 et 250 000€ - Vendue 274 160€.
LOT 17 | 1956 Porsche 356 A T1 1600 Speedster
Numéro de série : 82487
Entre les mains du même propriétaire depuis plus de 35 ans.
Estimée entre 220 000 et 280 000€ - Vendue 190 720€.
LOT 25 | 2007 Ferrari F430
Numéro de série : 154782
Voiture peinte dans un rare Rosso Barchetta 322. Cette F430 est l’une des rares à être équipée d’une boite de vitesse manuelle. Moins de 60 000Kms au compteur
Estimée entre 200 000 et 300 000€ - Vendue 234 824€.
LOT 26 | 2014 Ferrari 458 Speciale
Numéro de série : 204637
Livrée neuve en France, cette 458 Speciale a la particularité d’avoir été garnie de cuir. Seulement 12 000Kms au compteur.
Estimée entre 380 000 et 460 000€ - invendue.
LOT 33 | 1980 Ferrari 308 Gr.B Michelotto
Numéro de série : 30525
Titre de circulation Italien.
Estimée entre 700 000 et 1 100 000€ - Vendue 774 800€.
LOT 34 | 1975 Fiat 124 Abarth 16-Soupapes Gr. 4
Numéro de série : 124CSA0092699
Immatriculée pour la première fois avec le numéro de plaque « M46466 TO ». Voiture de réserve de l’usine. Revendue en 1977 à son propriétaire actuel.
Estimée entre 160 000 et 220 000€ - Vendue 202 640€.
LOT 39 | 1962 Abarth Simca 1300 GT Bialbiero
Numéro de série : 130S/0047
L’un des 82 exemplaires produits. Anciennement propriété de la collection Maranello Rosso de Fabrizio Violati.
Estimée entre 175 000 et 225 000€ - Vendue 190 720€.
LOT 40 | 1971 Alfa Romeo 1750 GTAm
Numéro de série : AR1391671
Voiture engagée au Tour Auto 2014.
Estimée entre 150 000 et 200 000€ - invendue.
LOT 44 | Aston Martin DB7 Zagato
Numéro de série : SCFAE223X3K700093
L’un des 99 exemplaires fabriqués et l’un des 3 exemplaires livrés en France. Voiture portant le numéro 93 / 99.
Estimée entre 250 000 et 350 000€ - invendue.
LOT 50 | 1949 Jaguar XK 120 Berlinette Barou One-Off
Numéro de série : 670028
L’un des deux exemplaires fabriqués en version berlinette par Barou, carrossier Français.
Estimée entre 350 000 et 450 000€ - invendue.
LOT 51 | 1948 Maserati A6 GCS Monofaro Usine ex Fangio
Numéro de série : 2007/2010
Le 7ème des 14 exemplaires produits. Véhicule ayant servi à des tests sous le numéro 2007 avant d’être renuméroté 2010 à l’usine.
Pilotée par Fangio à l’époque.
Estimée entre 550 000 et 750 000€ - invendue.
LOT 60 | 1965 Ford GT 40
Numéro de série : P/1000-W
Châssis ayant servi de modèle pour l’ajustage des pièces de carrosserie. Cet exemplaire a été construit à partir de pièces de carrosseries de P/1006, une GT40 accidentée. Crashée aux 12 Heures de Sebring entraînant la mort de son pilote Bob McLean.
P/1000-W est une reconstruction entreprise sur un châssis de réserve officiel.
Estimée entre 900 000 et 1 200 000€ - invendue.
Plus d’informations sur le site officiel d’Aguttes.
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