Artcurial 2025 - La vente officielle de Rétromobile

Comme chaque année, Artcurial via sa branche Motorcars, occupe un hall du salon Rétromobile afin d’y réaliser sa plus grosse vente de l’année. Pour cette année, pas de tête d’affiche comme par le passé mais plutôt la vente de plusieurs collections très éclectiques. Rappelons notamment qu’en 2024, une magnifique Ferrari 250 California LWB avait été mise en vente et qu’un an plus tôt c’était au tour d’une superbe Ferrari 250 LM de passer sous le marteau du commissaire Poulain.

Notons donc, la mise en vente de la très belle collection d’André Cadiou, gentleman driver Sarthois qui a mis en vente sa superbe Porsche 911 Carrera 2.7 RS, sa Ferrari 365 GT4 BB ainsi que sa remarquable Ferrari 275 GTB aluminium. La deuxième collection à passer sous le marteau de M. Lamoure était la Silver collection, composée d’une sublime Ferrari 550 Barchetta Grigio Alloy, d’une Ferrari 275 GTB, d’une Ferrari 250 GT Lusso ou encore d’une très belle Ferrari 365 GTB/4 Daytona. Enfin, la dernière collection remarquable à avoir été mise en vente est sans nul doute celle de Paul-Émile B, amateur de Bugatti qui a déchaîné les passions avec son EB110 GT Bianco Monaco.

Retrouvez tous les résultats marquants de ces deux jours de vente ci-dessous :

LOT 7 | 1934 Aston Martin MkII 1,5 L châssis court

Numéro de châssis : D4/415/S

Cet exemplaire a fait partie de la collection Louwman.

Vendue 143 040€.

LOT 19 | 1935 Bugatti Type 57 cabriolet Stelvio

Numéro de châssis : 57182

Même propriétaire depuis 1986.

Vendue 343 664€.

LOT 27 | 1952 Porsche 356 Pre-A 1300 split-windscreen

Numéro de châssis : 11350

Dans la même famille pendant 60 ans. A fait l’objet d’une remise en état exceptionnelle pour plus de 400 000€.

Vendue 429 120€.

LOT 36 | 1972 Porsche 911 Carrera 2.7 RS

Numéro de châssis : 9113600461

Un des 500 premiers exemplaires produits.

Vendue 417 200€.

LOT 37 | 1966 Ferrari 275 GTB Aluminium

Numéro de châssis : 08151

L’un des 93 exemplaires en châssis aluminium. Historique limpide.

Vendue 2 159 600€.

LOT 38 | 1974 Ferrari 365 GT4 BB

Numéro de châssis : F102AB17859

L’un des 387 exemplaires produits. A bénéficié d’une restauration de près de 10 ans.

Vendue 250 320€.

LOT 41 | 1967 Alfa Romeo 2600 SZ

Numéro de châssis : AR 856103

L’un des 93 exemplaires en châssis aluminium. Restaurée en 2006 chez Carrozzeria Touring.

Vendue 250 320€.

LOT 42 | 1968 Maserati Ghibli

Numéro de châssis : AM115.550

Historique limpide.

Vendue 128 568€.

LOT 43 | 1981 Lamborghini Countach LP400 S

Numéro de châssis : 1121284

Véhicule n’ayant que très peu roulé ces dernières années et vendu sans contrôle technique.

Vendue 554 280€.

LOT 51 | 1955 Mercedes-Benz 300SL

Numéro de châssis : 198.040.5500614

Même propriétaire depuis près de 15 ans. Historique limpide. Restaurée en 2011 pour près de 65 000€.

Non vendue.

LOT 52 | 1956 Bentley Continental S1 par HJ Mulliner

Numéro de châssis : BC4LBG

Commandée neuve en France par la société Peugeot. L’un de la vingtaine d’exemplaires en conduite à gauche. Moteur refait en 2011.

Non vendue.

LOT 53 | 1967 Ferrari 330 GT

Numéro de châssis : 10585

Certifiée Ferrari Classiche.

Vendue à 569 776€ (vendue 548 320€ en mai dernier).

LOT 56 | 1967 AC Cobra 289 Sports

Numéro de châssis : COX6118

Voiture exposée au Salon de Bruxelles 1967. Prétendue être l’une des 8 AC 289 Sports LHD produites.

Vendue 607 920€.

LOT 61 | 1963 Ferrari 250 GTE Série III

Numéro de châssis : 4571

Livrée neuve en France par la Franco-Britannic. Certifiée Ferrari Classiche.

Non vendue.

LOT 68 | 1980 Ferrari 512 BB

Numéro de châssis : 29823

Vendue neuve en France chez Charles Pozzi. L’un des 929 exemplaires produits.

Vendue 219 328€.

LOT 71 | 1973 Maserati Bora

Numéro de châssis : AM117/*546*

L’un des 564 exemplaires produits.

Vendue 102 512€.

LOT 72 | 1977 Maserati Khamsin

Numéro de châssis : AM120*264*

L’un des 435 exemplaires produits. Restauration récente pour plus de 100 000€ !

Vendue 107 280€.

LOT 87 | 1972 Dino 246 GT

Numéro de châssis : 03256

Vendue neuve en France chez Charles Pozzi dans sa magnifique couleur Marrone Dino Metalizzato. Repeinte récemment en Rosso Corsa. Moteur refait récemment. Exemplaire ayant régulièrement roulé puisqu’il affiche 131 744 Kms au compteur.

Vendue 298 000€.

LOT 88 | 2001 Ferrari 550 Barchetta

Numéro de châssis : ZFFZR52B000124118

Véhicule habillé d’un magnifique coloris Grigio Alloy. Seulement 915 Kms au compteur.

Vendue 807 360€.

LOT 89 | 1963 Ferrari 250 GT Lusso

Numéro de châssis : 5145

Certifiée Ferrari Classiche. Faible kilométrage.

Non vendue.

LOT 90 | 1966 Ferrari 275 GTB

Numéro de châssis : 5145

Livrée neuve à la Franco-Britannic. Magnifique couleur extérieur Celeste Metallizzato. Restaurée récemment.

Vendue 2 371 640€.

LOT 91 | 1973 Ferrari 365 GTB/4 Daytona

Numéro de châssis : 16805

Couleur Argento Metallizzato d’origine. Certifiée Classiche.

Vendue 691 447€.

LOT 92 | 1971 Ferrari 365 GTC/4

Numéro de châssis : 14667

Vendue neuve en Italie. Certifiée Classiche.

Vendue 128 499€.

LOT 95 | 1989 Lamborghini Countach 25e Anniversaire

Numéro de châssis : ZA9C005A0KLA12818

Achetée neuve par Gerhard Berger, ex-pilote de F1. Seulement 40 500 kilomètres au compteur.

Vendue 405 280€.

LOT 96 | 2019 McLaren Senna

Numéro de châssis : ZA9C005A0KLA12818

L’un des 500 exemplaires produits. Seulement 1 980 Kilomètres au compteur.

Invendue.

LOT 98 | 2008 Lamborghini Murciélago Roadster

Numéro de châssis : ZHWBE26S05LA01654

Livrée neuve en France. Seulement 4 200 Kilomètres au compteur.

Invendue.

LOT 102b | 1972 Ferrari 365 GTC/4

Numéro de châssis : 15395

Vendue neuve en Italie.

Vendue 143 040€.

LOT 304 | 1936 Delage D6-70 Spéciale

Numéro de châssis : 50688

Carrosserie réaliséepar Figoni. A participé aux 24 Heures du Mans en 1937 (4e OA et vainqueur de la classe 3L) et 1938 (DNF)

Invendue.

LOT 309 | 1995 Bugatti EB110 GT

Numéro de châssis : 99

La seule EB110 GT peinte en Bianco Monaco construite. Livrée neuve à Monaco. Seulement 19 387 kilomètres au compteur.

Vendue 1 530 400€.

LOT 310 | 1930 Bugatti Type 51 Grand Prix Usine

Numéro de châssis : 51154

Voiture passée entre les mains de Ralph Lauren.

Vendue 1 587 600€.

Plus d’informations sur le site d’Artcurial.

Crédit photos ©Artcurial Motorcars.

Maxime LEDUC