RM Sotheby's - La vente Paris 2025

Outre la Curated Collection et la star de cette vente de Paris 2025, la Ferrari 250 LM #5893, de nombreux magnifiques lots se sont disputés au Carrousel du Louvre. De nombreuses superbes Ferrari sont passés sous le marteau. Notons notamment une LaFerrari ou une 599 GTO parmi les plus récentes et une Ferrari 512 BB/LM ou la sublime 512M, toutes deux engagées à l’époque aux 24 heures du Mans. Autres voitures engagées dans la mythique course d’endurance, notons la mise en vente d’une Talbot AV105 de 1931 et celle de la 1937 Simca-Gordini 8. Parmi les plus belles voitures anciennes, nous retiendrons la sublime Lamborghini Countach Periscopio grise intérieur tabac qui était présentée dans un état cosmétique impeccable !

Précédemment présentée en vente libre, nous confirmons notre coup de coeur pour la sublime Abarth 208 A Spyder par Boano que nous avions pu croiser l’an dernier à la vente RM Sotheby’s de Monaco.

Les résultats de cette vente sont à retrouver ci-dessous :

LOT 226 | 2022 Ford GT Carbon Series

Numéro de châssis : 1FAGP9DW5NH200075

L’une des 1 350 Ford GT produites avec seulement 50 en version Carbon Series. Seulement 262 Kms au compteur.

Vendue 646 250€.

LOT 228 | 2008 Alfa Romeo 8C Competizione

Numéro de châssis : ZAR92000000037626

L’un des 500 exemplaires de 8C Competizione coupe produits. Origine Française. Seulement 18 852 Kms au compteur.

Vendue 212 750€.

LOT 230 | 1955 Lancia B24S Spider America

Numéro de châssis : B24S-1086

Le 86ème des 240 exemplaires produits. Entièrement restaurée entre 2022 et 2024. Matching numbers.

Vendue après les enchères.

LOT 231 | 1972 Ferrari Dino 246 GT

Numéro de châssis : 03266

Véhicule d’origine française, livré à Paris chez Charles Pozzi. La peinture originale serait un superbe Azzurro Metallizzato. La voiture n’a que 47 303 kilomètres.

Vendue 342 500€

LOT 233 | 1998 Williams FW20

Numéro de châssis : FW20-03

Engagée par Williams au championnat du monde de F1 1988. Pilotée par Jacques Villeneuve pendant les 3 premières courses de l’année.

Vendue 218 500€

LOT 236 | 2013 Lotus E21

Numéro de châssis : E21-04

Engagée au championnat du monde de Formule 1 2013 par Lotus F1 Team. Pilotée par Romain GROSJEAN et Kimi Räikkönen. Ce châssis a terminé six fois sur le podium dont 2 fois grâce à Räikkönen et 4 fois par Grosjean. Vendue sans moteur.

Vendue 325 625€

LOT 238 | 2006 Mercedes-Benz CLK DTM AMG Cabriolet

Numéro de châssis : WDB2094421T069017

L’un des 80 CLK DTM AMG Cabriolet produits. Seulement 30 641 kilomètres au compteur.

Vendue 483 125€

LOT 239 | 1958 BMW 507 Roadster Series II

Numéro de châssis : 70136

L’un des 252 exemplaires produits. Véhicule vendu neuf à La Havane, Cuba. A fait l’objet d’une restauration entre 1988 et 1993.

Vendue après les enchères.

LOT 240 | 2022 Bugatti Centodieci

Numéro de châssis : VF9SE3V33NM795006

L’un des 10 exemplaires produits en hommage à l’EB110. Véhicule avec seulement 437 kms au compteur.

A vendre à un prix non communiqué

LOT 241 | 2011 Koenigsegg Agera

Numéro de châssis : YT9HE11B6BA007088

Seulement 20 367 Kilomètres au compteur.

Vendue 1 917 500€

LOT 242 | 2010 Ferrari 599 GTO

Numéro de châssis : ZFF70RDB000176936

L’un des 599 exemplaires produits. Ferrari Classiche. Seulement 20 790 Kilomètres au compteur. Immatriculée actuellement en France.

Vendue 815 000€

LOT 244 | 1975 Lamborghini Countach LP400 Periscopio

Numéro de châssis : 1120142

L’un des 157 premiers exemplaires de Countach produits. Historique limpide. Livrée neuve en Italie.

Vendue 820 625€

LOT 245 | 1954 Alfa Romeo 1900 C Super Sprint Coupé par Zagato

Numéro de châssis : AR1900C 01845

L’un des 39 exemplaires de 1900 C SS habillés par une carrosserie Zagato. Gagnante de la classe Préservation d’après-guerre lors du Concours d’Elégance de Pebble Beach en 2014.

Vendue 590 000€

LOT 246 | 1989 Jaguar XJR-10

Numéro de châssis : XJR10 589

Engagée au championnat IMSA de 1989 à 1991. Gagnante des 300 Km de Portland en 1990 et des deux heures de West Palm Beach 1991.

A vendre 800 000€

LOT 246 | 1931 Talbot AV105 Works GO51

Numéro de châssis : 31051

Engagée aux 24 Heures du Mans 1931 (DNF).

A vendre à un prix non communiqué.

LOT 249 | 1970 Ferrari 512 M

Numéro de châssis : 1030

L’un des 25 exemplaires de 512 produits et l’un des 15 en spécifications M. Engagée à l’époque par l’Ecurie Francorchamps.

Participante aux 24 heures du Mans 1970 (5ème OA) et 1971 (DNF). Certifiée Classiche.

A vendre à un prix non communiqué.

LOT 250 | 1929 Bugatti Type 37

Numéro de châssis : 37363

Historique limpide. Voiture vendue neuve en France et restée depuis sur le territoire.

A vendre 1 000 000€

LOT 251 | 1974 Mercedes-Benz 600 'Six-Door' Pullman Landaulet

Numéro de châssis : 100.015.12.002320

Livrée neuve en Guinée portugaise en tant que limousine présidentielle officielle. Vaste restauration entreprise en 2019 pour plus de 280 000€ de factures.

Vendue 1 355 000€

LOT 252 | 2015 Ferrari LaFerrari

Numéro de châssis : ZFF76ZHB000208219

Livrée neuve par Charles Pozzi à Paris. L’un des 499 exemplaires produits. Equipée de jantes semblables à celles de FXXK.

Vendue 3 548 750€

LOT 253 | 1981 Ferrari 512 BB/LM

Numéro de châssis : 35529

L’une des 25 Ferrari 512 BB/LM construites. Livrée neuve à la Scuderia Supercar Bellancauto.

Cet exemplaire a participé aux 24 heures du Mans 1981 (DNF) et 1984 (DNF).

A vendre 2 000 000€

LOT 254 | 2022 Pagani Huayra R

Numéro de châssis : ZA9H11WTYYSF76005

Il s’agit de l’exemplaire numéro 05 sur les 30 produits. Seulement 196 Kilomètres au compteur.

A vendre 3 042 500€

LOT 256 | 1951 Ferrari 212/225 Export par Vignale

Numéro de châssis : 0190 ED

L’un des 27 exemplaires de 212 Export produits par Ferrari. Une des trois 212 Export upgradées aux spécifications 225 S. Certifiée par Ferrari Classiche.

A participé aux 12 Heures de Reims, aux 1000 Km de Paris et au rallye Liège-Rome-Liège.

A vendre 2 500 000€

LOT 257 | 2005 Ferrari 575 Superamerica

Numéro de châssis : ZFFGT61B000145743

L’un des 559 exemplaires produits par Ferrari. Seulement 15 555 Kms au compteur. L’un des rares exemplaires équipés d’une boîte de vitesse mécanique.

Vendue après les enchères.

LOT 258 | 1931 Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport Spider par Zagato

Numéro de châssis : 10814362

Supposé être le 62ème exemplaires sur les 106 produits. Possédée pendant plus de 30 ans par Phill Hill.

Vendue 1 833 125€

LOT 259 | 1937 Simca-Gordini 8

Numéro de châssis : 823885

L’une des 3 voitures de course construites sur châssis de Simca 8. Participante aux 24 heures du Mans 1938 (DNF) et 1939 (13e OA et 2e de sa classe) ainsi qu’au Grand Prix de La Baule 1938 (7e).

A vendre 400 000€