RM Sotheby's - Les résultats de la vente Monégasque en marge du GP Historique 2024

La vente RM Sotheby’s en marge du grand prix historique de Monaco est un classique ! Avec un plateau très fourni, il avait en tête d’affiche la vente des Formule 1 anciennement pilotées par Jody Scheckter. De nombreuses autres voitures d’exceptions étaient proposées à la vente au Grimaldi forum : une Porsche 917K, une Jaguar XJR15, une Ferrari 365 GTS/4 Daytona Spider, une Mclaren Senna GTR LM25, une Ferrari 250 GT Cabriolet S1 ou encore une 250 GT Lusso.

Retour en images sur les résultats liés à cette vente :

LOT 109 | 1988 Lamborghini Countach 5000 QV

Numéro de châssis : ZA9C005A0JLA12395

L’un des 610 exemplaires de Countach 5000 QV produits. Même propriétaire depuis 1989.

Vendue 455 000€.

LOT 110 | 1981 BMW M1

Numéro de châssis : WBS59910004301364

L’un des 399 exemplaires de M1 version route produits. Matching numbers.

Vendue 342 500€.

LOT 115 | 1985 Audi Sport quattro S1 E2

Numéro de châssis : WAUZZZ85ZGA905018

L’un des 20 exemplaires d’Audi Sport quattro S1 E2 produits. Engagée au rallye du Portugal 1989 par Walter Röhrl.

Vendue 635 000€.

LOT 121 | 2004 Ferrari Challenge Stradale

Numéro de châssis : ZFFDT57B000136548

42 847 Kms au compteur.

Vendue 241 250€.

LOT 144 | 1962 Aston Martin DB4 Series V Vantage

Numéro de châssis : DB4/1132/L

Livrée neuve en France et exportée au Koweit en 2011.

Vendue 522 500€.

LOT 148 | 1981 Porsche 917 K-81

Numéro de châssis : 917-K81

La dernière évolution de 917 à avoir participé aux 24 Heures du Mans. Entretenue chez Criblé Sport depuis 2011.

Vendue 2 648 750€.

LOT 151 | 2011 Porsche 911 GT2 RS

Numéro de châssis : WP0ZZZ99ZBS776325

L’exemplaire numéro 287 sur 500 produits. 29 959 Kms au compteur. Vendue neuve en Italie.

Vendue 291 875€.

LOT 152 | 2011 Citroën DS3 WRC

Numéro de châssis : VF7SA5FR8AW554048

L’une des 13 DS3 WRC construites entre 2011 et 2016. Pilotée par Sébastien Ogier en 2011 avec 4 victoires au Portugal, à l’Acropolis, en Allemagne et au rallye de France-Alsace.

A vendre 480 000€.

LOT 153 | 1991 Jaguar XJR-15

Numéro de châssis : 020

L’une des 52 produites. Ce chassis est le vainqueur de la course en ouverture du GP de Monaco 1991.

A vendre 1 200 000€.

LOT 157 | 1972 Ferrari 365 GTS/4 Daytona Spider

Numéro de châssis : 15383

Le 48ème exemplaire des 121 produits. Certifiée Classiche en 2010.

Vendue 3 436 250€.

LOT 158 | 2020 McLaren Senna GTR 'LM 25'

Numéro de châssis : SBM15TCB5LW825013

L’une des 7 ‘LM 25’ construites par Lanzante et certifiée par l’Automobile Club De L’Ouest (ACO). Inspirée de la McLaren F1 GTR, chassis 01R victorieuse en 1995.

Vendue 1 450 625€.

LOT 212 | 2002 Lamborghini Murciélago

Numéro de châssis : ZA9BC10E02LA12116

Seulement 25 278Kms au compteur. Boîte mécanique.

Vendue 325 625€.

LOT 214 | 1999 Prost AP02

Numéro de châssis : AP02 03

Pilotée par Olivier Panis à 4 reprises en 1999. 6ème au GP du Brésil 1999.

Vendue 556 250€.

LOT 216 | 1993 Jaguar XJ220

Numéro de châssis : SAJJEAEX8AX220673

L’exemplaire numéro 265 sur les 282 produites. Seulement 4 492 Kms au compteur.

A vendre 350 000€.

LOT 219 | 1959 Ferrari 250 GT Cabriolet Series II

Numéro de châssis : 1941 GT

L’exemplaire numéro 40 sur les 200 produites. Anciennement membre de la collection Petitjean.

A vendre 995 000€.

LOT 221 | 1954 Ferrari 625 F1

Numéro de châssis : 0540

Anciennement engagée en compétition par l’écurie Francorchamps.

Vendue 2 705 000€.

LOT 223 | 1977 Tyrrell P34

Numéro de châssis : 8

Construite dans les années 2000 à partir du chassis 8, une monocoque non utilisée à l’époque.

Vendue 1 040 000€.

LOT 226 | 1979 Ferrari 312 T4

Numéro de châssis : 040

Chassis vainqueur des GP de Monaco, Belgique et d’Italie 1979. Pilotée par Jody Scheckter, vainqueur du championnat du monde 1979.

Vendue 7 655 000€.

LOT 228 | 1975 Tyrrell 007

Numéro de châssis : 007/6

Ce chassis a participé à 12 courses entre 1975 et 1976. 3ème au GP de Silverstone 1975.

Vendue 702 500€.

LOT 229 | 1973 McLaren M23

Numéro de châssis : M23-2

Ce chassis a été utilisé par Revson pour la grand majorité du championnat monde 1973. Vainqueur du GP de Silverstone 1973.

Vendue 1 028 750€.

LOT 232 | 1971 McLaren M19A

Numéro de châssis : M19A-1

Ce chassis a participé à 17 grand prix entre 1971 et 1972.

Vendue 837 500€.

LOT 236 | 1975 Lancia Stratos HF Stradale

Numéro de châssis : 829AR0 001832

Moins de 12 000 Kms au compteur. Certifiée Lancia Classiche.

Vendue 590 000€.

LOT 237 | 1985 Lancia Delta S4 Rally

Numéro de châssis : ZLA038AR000000207

2ème place au Lombard RAC Rallye du Pays de Galles 1985. 1ère place au rallye Halkidiki.

Vendue 837 500€.

LOT 243 | 2010 Alfa Romeo 8C Spider

Numéro de châssis : ZAR92000000050591

L’exemplaire numéro 247 sur les 500 produites. Seulement 6 296 kms au compteur.

Vendue 230 000€.

LOT 245 | 1974 Ferrari 365 GT4 BB

Numéro de châssis : 17883

Certifiée Ferrari Classiche.

Vendue 320 000€.

LOT 248 | 2013 Mercedes-Benz SLS AMG Black Series

Numéro de châssis : WMX1973771A010468

Une des 350 fabriquées. Seulement 4 034 Kms au compteur.

Vendue 713 750€.

LOT 250 | 1958 Ferrari 250 GT Cabriolet Series I

Numéro de châssis : 0849 GT

Le 23ème des 40 exemplaires produits. Certifiée Ferrari Classiche.

Non vendue.

LOT 251 | 2008 Aston Martin V8 Vantage GT2

Numéro de châssis : V8/X2

Voiture engagée par l’usine aux 24 heures du Mans 2012 avec comme pilotes Allan Simonsen, Christoffer Nygaard, et Kristian Poulsen.

Non vendue.

LOT 253 | 1962 Ferrari 250 GT/L Berlinetta Lusso

Numéro de châssis : 4267

Le 5ème exemplaire sur les 350 produits. Certifiée Ferrari Classiche.

Non vendue - A vendre 1 600 000€

LOT 254 | 2022 Lamborghini Countach LPI 800-4

Numéro de châssis : ZHWEA9ZD5NLA11184

L’un des 112 exemplaires produits. Seulement 10 Kms au compteur.

Vendue 2 001 875€

LOT 256 | 2004 Spyker C8 Spyder

Numéro de châssis : XL9AA11A94Z363016

Faible kilométrage. Délivrée neuve à Hollywood.

Vendue 263 750€

Crédit photos ©Courtesy RM Sotheby’s.

Plus d’informations sur RM Sotheby’s.

Maxime LEDUC